Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Producent i eksporter okapów kuchennych MAAN Sp. z o.o. powiększył wynajmowaną powierzchnię magazyno...

Mitsuboshi Poland sp. z o.o. przedłużył umowę najmu 1,5 tys. mkw. w parku logistycznym MLP Pruszków...

Firma spedycyjna świadcząca również usługi celne i magazynowe wynajęła blisko 1,1 tys. mkw. powierzc...

W centrum Warszawy, na Woli przy ul. Chmielnej 73, HB Reavis Group buduje najwyższy budynek w Unii E...

Niemiecki koncern BASF planuje rozbudowę swojej wielkiej fabryki katalizatorów w Aglomeracji Wrocław...

Fabryka układów hamulcowych Bosch w Mirkowie koło Wrocławia w 2017 roku po raz kolejny odn...

W minionym roku Firmus Group ukończył siódmy już projekt realizowany w Mielnie. W efekcie w tym mieś...

17 pięter, 55 metrów wysokości, spektakularny widok na centrum miasta, rzekę i tereny zielone. Apart...

Przy ulicy Polanowickiej Północnej szykuje się inwestycja biurowo-magazynowa. W okolicy inni inwesto...

Propozycje najlepszych realizacji architektonicznych z ubiegłego roku są przyjmowane do marca. Zwyci...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, otwiera kolejny rynek w południow...